最近，抖音上兴起了一种有趣却又引人深思的段子：“一对夫妻晚上睡觉前友好地告别，然后分别走进不同的房间”，展现出一种极为 “纯洁” 的伙伴关系模式，这一现象引发了众多网友的强烈共鸣。这类视频的广泛传播，揭示了一个普遍存在却常被忽视的问题 —— 在长期稳定的亲密关系中，性生活不知何时悄然退场。
在新加坡这个高度发达的国家，高收入人群表面上享受着优渥的物质生活，看似拥有完美的一切，然而在他们的亲密关系中，类似的状况也并不罕见。就像近期一部热门韩剧中所呈现的，以热烈性生活开启婚姻的年轻夫妻，几年后却陷入了无性生活的困境。这不禁让人思考，在新加坡的高收入群体里，性欲究竟为何会逐渐消退？
要探究性欲消失的原因，我们首先需要了解性欲的产生机制。20 世纪 90 年代后期，专注于性心理学研究的 Erick Janssen 和 John Bancroft 教授提出了一套模型，该模型指出，性欲由两大部分构成：
性兴奋系统（SE）：它如同性欲的 “油门”，时刻留意着环境中各种与性刺激相关的信息，包括视觉、听觉、嗅觉、触觉，甚至是脑海中的想象。一旦捕捉到这些信号，它便迅速从大脑向生殖器传递指令，促使身体进入兴奋状态。在日常生活中，它默默运作，多数时候人们并未察觉到它的存在，却时刻受其影响。
性抑制系统（SI）：可看作是性欲的 “刹车”。诸多因素都可能触发这个 “刹车”，比如充满压力、危险或令人感到不适的环境；过去遭受过的性创伤经历；长期处于焦虑、抑郁等负面情绪中；对伴侣产生的排斥感等等。这些因素会向大脑发送抑制信号，阻碍性欲的产生。
依据这个模型，性唤起的实现需要两个关键步骤：一是踩下 “油门”，激活性兴奋系统；二是松开 “刹车”，解除性抑制系统的阻碍。虽然每个人的中枢神经系统中都具备这样一套 “油门” 和 “刹车” 系统，但不同的人对它们的敏感度千差万别，这也造就了形形色色的性气质与个性：
高油门低刹车：在人群中，大约 2% 到 6% 的女性属于这一类型。对于她们而言，压力之下反而可能激发性欲，与多数人在压力状态下性欲减退形成鲜明对比。不过，这种性气质也往往伴随着更高的性风险。
低油门高刹车：约 1% 到 4% 的女性符合这一特征。高刹车意味着她们对所有可能抑制性欲的因素极为敏感，而相对迟钝的油门则要求她们需要更多的外界刺激与关注，才能唤起性兴奋。这一类型常常与性欲缺乏、难以达到性高潮等问题相伴而生。
其他类型：除了上述两种较为极端的类型，还有高油门高刹车、低油门低刹车等情况。但总体而言，大多数人处于中间水平，即中等油门和中等刹车状态。
那些深受性欲缺乏或性高潮困扰的人，常常误以为问题出在 “油门” 不够强劲，就如同韩剧里的妻子，尝试穿上性感的情趣衣物、主动刺激丈夫的生殖器官，甚至住进情人旅馆，试图以此点燃激情，却收效甚微。实际上，在众多性问题中，灵敏过度的 “刹车” 才是最为关键的影响因素。若不能精准找到抑制性欲的根源，即便拼命踩下 “油门”，也难以推动 “欲望之车” 前行，甚至可能对亲密关系造成损害。
在新加坡的高收入人群中，导致性欲被按下 “刹车” 的原因，大致可归为两类：
这是一类较为显著且对性欲影响较大的因素。
经济压力与焦虑：尽管高收入人群整体经济状况良好，但新加坡的生活成本较高，市场竞争激烈，他们同样面临着巨大的经济压力。例如，为了维持高品质的生活，他们需要承担高昂的住房费用、子女教育开支以及社交成本等。像一些高收入的金融从业者，表面上拿着丰厚的薪水，但为了在新加坡的金融中心维持体面的生活，购买房产可能背负着沉重的房贷压力，同时还要应对激烈的职场竞争，担心失业或业绩下滑。这种长期的压力与焦虑情绪，如同沉重的巨石，极大地抑制了他们的性欲。相关研究表明，压力、抑郁和焦虑等负面情绪，会显著降低人们对性的兴趣，阻碍性唤起，甚至干扰性高潮的出现。
高强度工作与快节奏生活：新加坡作为亚洲重要的金融和商业中心，高收入人群往往身处高强度的工作环境之中。长时间的工作、频繁的商务出差以及快节奏的生活方式，让他们身心俱疲。以科技行业的精英为例，他们常常需要加班加点应对项目的紧急需求，一周工作 60 小时以上是常态。忙碌一天后回到家中，身体和精神都已极度疲惫，根本无暇顾及性生活。这种长期的劳累使得他们的身体和大脑一直处于应激状态，从而抑制了性欲的产生。
这类因素如同汽车的手刹，虽然不那么引人注目，但却在潜移默化中对性欲产生着持续的抑制作用。
对身体的自我认知偏差：在新加坡这个注重形象和社交的社会环境中，高收入人群往往承受着较大的外貌压力。尤其是一些身处社交圈的人士，频繁出现在各种高端社交场合，对自身形象的要求极高。一些女性可能会因为产后身材走样，或者随着年龄增长皮肤状态变差，而对自己的身体产生厌恶感。这种自我认知偏差会严重影响她们在性生活中的自信和投入程度。研究显示，对自身身体感觉不佳的女性，其性生活往往满意度较低，体验到的快乐较少，风险却相对更高。一位在新加坡从事时尚行业的女性曾分享：“当我对自己的身材感到满意时，在亲密关系中会更加放松和投入；但当我对自己的身体不满意时，就会不自觉地抗拒，很难产生性趣。”
过往经历中的性创伤影响：即使是高收入人群，也可能在过去经历过各种与性相关的不愉快事件，这些经历如同隐藏在心底的阴影，时刻影响着他们的性欲。比如，曾遭遇过性骚扰或性侵犯的人，大脑会将与性相关的感觉、情境和想法解读为威胁，从而下意识地踩下性欲的 “刹车”。此外，一些特殊的经历，如妇科手术等，也可能对性欲产生负面影响。一位在新加坡金融界工作的女性提到，在经历了一次妇科手术后，她发现自己对性生活的兴趣明显下降，即便与伴侣感情深厚，也难以找回曾经的激情。
亲密关系中的情感隐患：在长期的亲密关系中，压抑的负面情绪积累会逐渐侵蚀性欲。在新加坡的高收入家庭中，夫妻双方可能由于工作繁忙，缺乏有效的沟通和情感交流。一方可能因为另一方过于强势的性格，在生活中感到压抑和不被尊重，从而在潜意识里对伴侣产生排斥感。例如，一位企业高管妻子，由于工作上的强势作风延伸到家庭生活中，让身为律师的丈夫在家庭决策中常常感到被忽视，久而久之，丈夫对妻子的性欲逐渐减退；而妻子也因为丈夫的冷淡态度，产生自我怀疑，进而进一步降低了自身的性欲。双方在不知不觉中互相踩下了对方的性欲 “刹车”，陷入了无性的恶性循环。
无论是环境中的潜在威胁，还是内在的慢性 “拒绝” 信号，它们都有一个共同的根源 —— 是否存在一个让大脑感知为安全、有趣、性感且愉快的环境。而这其中的关键，便是信任。在亲密关系中，只有建立在深度信任的基础上，双方才能放心地松开 “刹车”，自由地分享感受，实现身心的连接。
对于新加坡的高收入人群而言，在长期的一对一亲密关系中，激情并非会自然而然地持续存在，但也并非遥不可及。众多研究两性关系的心理学家提出了不同的观点，其中较为流行的有以下两类：
Esther Perel 的 “保持舒适距离” 理论：Esther Perel 认为，欲望与爱有着本质的区别，爱追求亲密无间，而欲望却需要一定的距离感。在新加坡高收入人群忙碌的生活中，夫妻双方往往因为工作和家庭琐事，几乎时刻处于紧密接触的状态，反而失去了对彼此的新鲜感和探索欲。例如，一些夫妻虽然住在宽敞豪华的别墅中，但由于每天都在相同的空间内活动，交流的话题也局限于家庭事务和工作烦恼，逐渐变得过于熟悉和平淡。此时，适当创造一些距离，比如偶尔安排独自的旅行、拥有各自独立的兴趣空间等，能够重新激发彼此的好奇心和欲望。
John Gottman 的 “转向彼此的欲望” 理论：John Gottman 则强调，欲望源于更加深厚、亲密的关系。在新加坡的高收入家庭中，夫妻双方虽然物质生活富足，但往往因为忙碌而忽略了深入的情感交流。如果能够增加彼此的了解，更加坦诚地分享内心的想法和感受，就能增强彼此之间的吸引力和性渴望。比如，夫妻可以定期安排专属的约会时间，抛开工作和家庭的压力，专注于交流彼此的梦想、恐惧和快乐，通过这种深度的沟通，重新建立起情感的紧密连接，从而为性欲的提升创造条件。
尽管这两类观点看似相互矛盾，但实际上它们都遵循着相同的策略：一方面，通过各种方式激活性兴奋系统，踩下性欲的 “油门”；另一方面，努力消除抑制性欲的因素，松开性欲的 “刹车”。这也揭示了一个深刻的道理：在长期的一夫一妻制关系中，激情的维持需要夫妻双方有意识地去营造有利的环境。对于一些人来说，这种环境可能意味着进一步加深亲密感；而对于另一些人，则可能需要创造适当的空间。
性欲宛如一座精心培育的花园，园丁无法强行让花朵绽放，而只能通过悉心营造良好的环境，为花朵的生长提供充足的阳光、水分和养分，剩下的便交给花朵自然生长。同样，在亲密关系中，无论个人处于渴望性爱还是缺乏欲望的状态，这些感受都是真实且正常的，都应该被尊重和理解。
回到开篇提到的韩剧情节，剧中的夫妇在离婚后，生活压力得到缓解，性生活反而恢复了。这一情节虽然带有讽刺意味，但也为我们提供了思考：在关系中，除了选择分手，是否还有其他方式能够松开性欲的 “刹车”，重新找回曾经的激情呢？对于新加坡的高收入人群而言，这或许是一个值得深入探索的课题，通过改善生活方式、加强情感沟通、消除心理障碍等多种途径，有可能打破亲密关系中的 “无性” 困境，实现温暖亲密的感情与火热性生活的和谐共存。
